Procedimientos operativos del camión volquete

1. No empuje repentinamente la manija de elevación a la "posición hacia abajo" durante el levantamiento de carga completa.
Si se produce este error de operación, el carro se precipitará hacia abajo, lo que provocará un gran impacto en el marco e incluso provocará un accidente. Por lo tanto, se deben evitar en la medida de lo posible las operaciones mencionadas anteriormente. Si hay circunstancias especiales, se debe operar con cuidado y la velocidad de aterrizaje se debe reducir tanto como sea posible. Es necesario no dejar caer el carro repentinamente al fondo.
2. No está permitido utilizar el freno de golpe del vehículo de elevación pesada para descargar la carga.
Debido a la gran fuerza de inercia (generalmente 5 ~ 20 veces la fuerza de elevación nominal), es muy fácil causar deformación permanente del marco, abrir la soldadura del carro y el marco auxiliar, quemar la bomba de aceite o dañar el anillo de sellado. Dañar el cilindro hidráulico y otros daños. , la vida útil del vehículo se reduce y, en casos graves, se producirá un accidente de vuelco. Por lo tanto, generalmente está prohibido conducir con el camión volquete elevado.
3. El camión volquete debe desconectar la toma de fuerza después de descargar la carga antes de conducir.
Si se produce este error de operación, cuando el camión volquete está conduciendo, debido a que la toma de fuerza está en la posición de "acoplamiento", la bomba de aceite de elevación funcionará a alta velocidad y sin carga durante un tiempo prolongado en el estado de "ciclo pequeño". . Como resultado, la temperatura del aceite hidráulico aumenta rápidamente, lo que fácilmente puede dañar el sello de aceite de la bomba de aceite e incluso hacer que la bomba de aceite se "queme"; Lo que es más grave es que el funcionamiento de la bomba de aceite significa que el sistema hidráulico tiene una fuente de energía y es fácil que el automóvil se eleve automáticamente durante la conducción. accidente.
4. La toma de fuerza no puede estar en la posición "encendido" durante la conducción.
Si está en el estado "encendido" (la luz roja está encendida), la bomba de aceite continuará girando y el sistema hidráulico tendrá una fuente de energía, lo que hará que el automóvil se levante automáticamente debido a un mal funcionamiento del control de aire. válvula; Incluso si la válvula de distribución de control está en la posición "hacia abajo", el aceite ingresará a la bomba de aceite, lo que hará que la bomba de aceite se queme.